Lý do không nên cố chạy xe đến lúc cạn kiệt xăng
Việc tài xế cố chạy xe lúc gần hết nhiên liệu là không tốt cho động cơ và cả những bộ phận khác.
Theo chuyên gia, nhiên liệu trong bình xe luôn phải đảm bảo còn khoảng một nửa. Tuyệt đối không nên cố chạy khi thấy kim báo nhiên liệu báo ở mức sắp cạn. Lúc đó, tài xế nên đổ bổ sung ngay lập tức.
Các chuyên gia phân tích, nếu xe thường xuyên hoạt động trong trạng thái cạn kiệt nhiên liệu thì rất dễ gây hư hỏng động cơ và các bộ phận cơ khí khác. Vì mỗi chiếc xe đều có rất nhiều bộ phận cơ khí được thiết kế trong điều kiện ngập nhiên liệu để hoạt động ở mức tốt nhất, qua đó giúp động cơ tăng độ bền cao, tránh được sự ăn mòn từ những tác nhân bên ngoài.
Bên cạnh đó, bơm xăng có nhiệm vụ đưa nhiên liệu từ bình xăng tới buồng đốt, đây được coi là bộ phận quan trọng trong hệ thống bơm. Nếu tài xế cố gắng di chuyển khi bình xăng của xe đã cạn sẽ gây ra nhiều tổn thất, đặc biệt ở bộ phận lọc và mô tơ.
Theo đó, khi xe di chuyển trong trạng thái bình xăng cạn, không khí sẽ chạy qua và thay nhiên liệu làm mát cho cuộn dây đồng trong bơm xăng, đồng nghĩa với việc cuộn dây đồng không thể làm mát một cách hiệu quả, dẫn đến mô tơ điện bị quá nhiệt và dễ hư hỏng.
Bởi khi cặn bám trong bình xăng sau đó hút lên sẽ bám vào bộ lọc, khiến bộ lọc bị nghẽn và nhiên liệu không đến được buồng đốt, xe sẽ rất khó khởi động, thậm chí nếu quá nhiều cặn sẽ không thể khởi động được. Ngoài ra, khi dòng chảy nhiên liệu bị cản trở bởi cặn bám vào lõi lọc sẽ gây ảnh hưởng đến việc làm mát mô-tơ điện bơm xăng.
Trong khi đó, nếu ô tô hoạt động với nhiên liệu đầy, bình xăng lúc này cũng trở thành bình giải nhiệt và làm mát cho mô tơ điện, bởi quá trình hút xăng từ bình đến động cơ, nhiên liệu cần đi qua một bơm xăng hình tròn và làm mát các cuộn dây đồng.
Vì thế nếu chủ phương tiện không muốn phải tốn thêm chi phí sửa chữa như thay lọc nhiên liệu hay bơm xăng khi chưa đến kỳ bảo dưỡng thì cần chú ý quan sát đồng hồ xăng, nạp thêm nhiên liệu khi đồng hồ báo ở mức tối thiểu để xe được vận hành bền bỉ và kéo dài tuổi thọ.
Chưa kể đến việc tài xế để bình nhiên liệu thường xuyên cạn kiệt trong một thời gian dài có thể dẫn tới gỉ sét bình chứa, gây bục và rò rỉ nhiên liệu. Khi đó nguy cơ xảy ra hỏa hoạn, cháy xe sẽ vô cùng cao.
(Nguồn: vtcnews.vn)
xe mới về
-
Mitsubishi Xpander-1.5 AT
Giá bán: 458 Triệu
-
Toyota Camry-2.4G
Giá bán: 155 Triệu
-
Kia Morning-Si AT
Giá bán: 266 Triệu
-
Mitsubishi Attrage-1.2 CVT
Giá bán: 295 Triệu
-
Mazda 2-1.5 AT
Giá bán: 295 Triệu
-
Mitsubishi Triton-4x2 AT
Giá bán: 385 Triệu
Xem thêm
- Mẹo xử lý đúng cách khi khi khoang lái ô tô bị nước tràn vào ?
- Thay lốp ô tô như thế nào để đạt kiểm định đăng kiểm xe?
- Triển lãm Vietnam Motor Show 2024 chính thức khai mạc
- Giá bán chi tiết các dòng xe Toyota tại Việt Nam tháng 10/2024
- Xe điện VinFast VF 3 ‘lướt’ hơn 200 km có giá vẫn đắt hơn xe 'đập thùng'
- Những lựa chọn khi mua ôtô điện giá rẻ tầm 300 triệu đồng
- Cuộc đua doanh số phân khúc sedan hạng B ở Việt Nam: Vios, Accent khởi sắc còn Soluto ảm đạm
- Giá xe Mazda 2 tháng 10/2024 kèm Đánh giá xe chi tiết
- VinFast lên kế hoạch ra mắt mẫu ô tô điện ‘tí hon’ giá rẻ mới?
- Wuling Bingo đẹp long lanh miễn chê ra mắt giá chỉ 248 triệu đồng